红网时刻常德5月31日综合(常德日报记者 韩冬 通讯员 龚明波)36年一线养路生涯，从砂石路、柏油路、水泥路，到如今的沥青路，从一铲一锹到半机械化作业，逐步进入机械化，李汉民一路亲历。在这支“路队里”，他从来都是“排头兵”，多次评为湖南省优秀养路人。

　　一家3代公路人，身为西洞庭管理区区乡公路管理处养路班班长的李汉民，他的父亲李德奇是建国营农场时最早一批进驻西洞庭的员工，在路上干了一辈子；他的女儿没学修路，学了会计，进入公路管理处做财务。

　　“养儿不学艺，挑断土撮箕”，父辈的话影响着李汉民。初中毕业后，他有过一段木匠、泥瓦匠的学徒经历，因此练就了他做事的规范严谨。管理处书记、主任胡伟评价：他是言语不多的实干者、霸得蛮的土专家。

　　刚参加工作时，进入新行当的李汉民虚心向父辈们请教，狂补公路养护的理论知识，加上执着不怕苦的劲头，很快由一名普通养路工成长为生产骨干。1996年，31岁的他担任道班班长。

　　“一天走六七十里路”，5月中旬，李汉民带领12人的小团队在纬七路做养护，路肩除草、行道树整枝，然后用吹风机清理，从清晨到日暮，一条路来来回回走，带着绿汁的草屑沾满一身。用同事胡德乔的话说，这是他们的工作日常，公路养护工作性质决定了，一直在路上的养护人员，晴天一身灰，雨天一身泥，夏天铺油石，晒成黑乌龟，寒冬天铲雪，光着膀子也一身汗。

　　“书本和操作是有差距的，实践出真理”，李汉民有股子“犟”劲和“巧”劲。由于管理区的特殊性，公路管理处除了基本的道路养护和园林绿化管理，还有道路建设任务。道路养护、开仓清理、切割翻新、钻孔灌浆等操作，他用心总结诀窍，亲力亲为做示范。在龙天路路面扩宽工程现场，对路基的处理，他坚持深挖加厚垫层，避免了返水翻仓。道路旁林荫及园圃花木修剪养护也是技术活，他创下高剪每小时20棵的全班定额记录。他爱琢磨，有许多“独门技术”，比如能目测定点划线精准定位，坡面、平面、角度给出准确参数；他用竹竿拼接的“推耙子”轻便实用，既减小劳动强度，又保证拐弯抹角处的严丝合缝。近5年间，李汉民参与新修、拓宽、改造道路总里程20.43公里，工程总造价2714万元，且全部为优良工程。

　　“哪里脏和累，哪里就有班长”，黄学兵进班两年，在年长近60岁，最小22岁的队伍里，属于中坚力量，跟着“好把式”班长干得起劲。每一个项目，每天的进度，李汉民会给大家分好工，自己第一个上前线。李汉民有带队心得——队员们技术上去了，自己的管理水平要提高。在接受任务时，他注重路况勘察，制订科学修复方案，避免东一榔头、西一锤子的粗糙施工，在工程多、人力少的情况下，凭借自己的管、养、修路经验，采取立体作业、交叉施工，在保证质量的前提下缩短工期，节约工程经费。

　　今年“五一”劳动节前夕，在市工人文化宫接受劳模授奖后回到家，身披绶带大红花的李汉民抱起刚满月的外孙女，拍了张全家福。“工作辛苦但充实”，他满足于眼下的生活状态，下班回家，堂客已做好饭菜，桌上总会有一杯他爱的小酒。“西洞庭的路，基本有我的足迹”，李汉民抿上一口，眯眼道，眼角的皱纹舒展开来。