市城市桥梁管理处：声响来自桥梁伸缩缝，对桥梁整体结构和安全没有影响

　　红网综合讯 据常德晚报  最近，市城区美吉华庭小区和绿岛小区的住户向本报新闻热线18973610736反映，沅水一桥上经常传来“哐当!哐当!”的声响，尤其在半夜里扰人清梦，不知是何原因，对大桥的安全有无影响?9月16日，记者前往一桥实地采访，并在市城市桥梁管理处找到答案，原来这奇怪的声响来自桥梁伸缩缝。

　　昨日中午，记者在沅水一桥北引桥看到了一处明显松动的伸缩缝，钢板上的2个螺栓已绷断，可看到下面破损的路基，一旦车辆经过该伸缩缝，钢板就发出“哐当”声。

　　“伸缩缝的维护让我们非常伤脑筋。”市桥管处副主任白洪斌说。沅水一桥上的9条伸缩缝于1986年建成通车起“服役”至今，下面的基础已经破损，造成钢质的梳齿板不平，车子特别是重型车辆一压，就会产生响动。“据统计，沅水一桥每天有3万多辆车通行，而要维护一条伸缩缝大致需要一个月时间，施工有相当大的难度。无奈，我们平时只有加强巡查，把松动的螺栓换掉，但车子一压，根本管不了几天。”

　　对于市民们担心的安全问题，白洪斌坦言，现在的伸缩缝问题对桥梁整体结构和安全没有影响，但对周边小区住户和过往车辆有一定影响。

　　记者了解到，沅水一桥于2012年分二期启动实施了维修加固，现已完成第一期主桥528米箱梁裂缝灌胶补强和粘钢加固、栏杆更换及人行道系统改造，主桥桥面铺装凿除重做需待桃花源大桥通车后再半封闭实施，届时，破损的伸缩缝将一并纳入加固改造的范畴。(记者 肖慧 实习生 宋禹昊)