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省人大代表余怀民建议:加快推进呼南通道宜昌至常德铁路建设
2024-01-26 09:43:31 字号:

省人大代表余怀民建议:加快推进呼南通道宜昌至常德铁路建设

红网时刻新闻1月26日综合(常德日报记者 谭明)一直以来,打通“大通道”,破解对外交通瓶颈,是常德上下关注的重点。此前,常德代表团也曾围绕铁路、公路、水路建设多次提交过全团建议。

余怀民在审议省政府工作报告时发言。 王自来 摄

正在召开的省十四届人大二次会议上,省人大代表、市人大常委会党组书记、主任余怀民向大会提交了《关于落实“十四五”规划加快推进呼南通道宜昌至常德铁路建设的建议》。

宜常高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。该条高铁的建设将进一步贯通呼南通道,形成与京港澳通道平行的南北走向大通道。同时,该条高铁纵贯湘鄂两省,有利于进一步深化两省交流合作,共同推进中部崛起战略;有利于两省更直接、更广泛地参与国家长江经济带战略、多途径对接粤港澳大湾区,并向北向西对接陆上丝绸之路和成渝经济圈。

早在2016年,宜常高铁就纳入国家《中长期铁路网规划(2016-2030)》,并同步纳入国家“十三五”规划,2017年获得中国铁路总公司(现中国国家铁路集团有限公司)预可研批复,2018年完成可研编制并上报中国铁路总公司待审,此后前期工作一直停滞不前。2022年1月18日,国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确襄常高铁(含宜昌至常德段)纳入国家“十四五”高速铁路重点工程。

目前,呼南通道宜昌以北、永州以南段均已建成或在建,全线仅剩中部宜昌至常德、益阳至娄底、邵阳至永州段未开工建设。为保证铁路项目接续建设、避免出现“断头路”、促进呼南通道全面贯通,加快推进宜常高铁前期工作迫在眉睫。

截至目前,关于宜常高铁线路走向问题,湖北省、湖南省达成一致,相关设计单位的有关工作也在抓紧推进。

为此,余怀民建议,省发展改革委、省自然资源厅等部门高度重视呼南通道宜昌至常德铁路建设,加快推进项目可研批复、初步设计审查批复等前期工作,争取2024年开工建设。

来源:常德日报

作者:谭明

编辑:胡金贵

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