红网时刻新闻常德2月27日讯（通讯员 汪思伽）归家结束踏上返程路，一路平平安安才是福。这两天，由于春节假期已接近尾声，不少走亲访友的人已踏上归途。湖南高速集团常德分公司桃源中心站“一键切换”春运返程护航模式，坚守在高速公路安全服务保畅最前线，处处闪烁“路灯”的凡人微光，构筑春运返程路上的最美风景。

举手，微笑，点头，“您好！”“请出示您的通行卡”“祝您一路平安！”扬手。一连串的收费动作，伴随着甜美的笑容，为司乘提供温馨服务。马婷，桃源中心站的一名收费员，今天她的工作就是坐在不足3平米的收费岗亭里，让司乘快速通过收费站。只要看到有车进收费车道，马婷就像是条件反射一样，毫无差异地重复着上面的这套动作。

春运返程高峰，一天流量是平时的3倍多，一个班下来，她就要接待1000多辆车，微笑1000多次，说1000多句“您好”，伸手近2000次！看似不起眼的简单动作，面对春节返程高峰期的车流量，她丝毫没有降低服务质量，一直把最快的通行服务和最甜的微笑送给司乘。为了省时间保畅通，她顾不上时间喝水，就是上厕所也是见缝插针。在岗亭期间，冬日气温低，虽然亭内有空调，但川流不息的车流，岗亭的窗户永远呈打开的状态，无法阻隔窗外寒流的侵扰，内外就是两个世界，在窗口收钱时寒风扑面，时间一久，冻得直打哆嗦，左边脸左边手都僵了。马婷只要远远望见有车来，就得用手搓搓脸，让冻僵的脸、手缓和一下，这样表情和手势才能提前到位。“每每让司乘快速通过车道，奔向自己的目的地时，我感到特别幸福。”马婷是这样说也是这样做的。

马婷在收费亭微信服务司乘。

“班长，需要修改信息！”“班长，绿通！”“班长，超限车辆，需要指挥劝返！”一声声班长就是一份份责任。

春运返程加上雨雪天气，桃源中心站保畅工作有条不紊地进行着，过往车辆有序通行，收费班长张贤林一边观察多个车道的车流情况，一边合理引导驶来的车辆从车流较少的车道通行，偶有车辆停留片刻，身着反光背心的她小碎步跑到车辆旁，或迅速指挥或指引路线。

一辆装载满车化纤布料的车辆，从桃源中心站入口驶入。张贤林一眼就看出了车上物资未捆扎好，忙上前拦停。因天气寒冷，被拦下的驾驶员一脸不悦，反复强调只有一站的路自己会注意。但张贤林却依然坚持要进行加固，并表示如果需要工具，我们会提供，并会帮忙一起进行捆扎。似乎看出了张贤林的热诚，驾驶员也不再抗拒，加固以后重新上了高速，临走时还笑着道了一句感谢。

张贤林在给司乘重新规划路线。

验绿通车辆、处置各类特情、化解各类矛盾，她娇小的身影奔忙于车道与外广场之间。长达8小时的保畅，让仅仅是百步之内的收费广场，她却在微信上走出了2万步的保畅路程。

“春节假期返程小高峰任务还是很艰巨的，车流量的激增，很是考验我们的保畅和应急能力，在鏖战小高峰之际，我们已经做好了所有准备，对我而言，认定一点，确保当班期间所有车辆安全有序通行，尤其作为党员，要服从安排，干在前。”说完张贤林又去疏导车流。

“ETC小客车请走ETC专道行驶，没有ETC的车辆请走混合车道！”“不要随意变道，请按秩序通行！”桃源中心站副站长张晓正在车道疏导车辆。春运以来，不停地喊话让她的嗓子变得嘶哑。

“并不是每一辆车在经过收费站车道时都能‘畅行’，例如超限超载车辆、ETC设备故障车辆都需要人工干预。大家都急着返程，如果不疏导，那肯定就会挤到一起，车道就更堵了。”

由于今年是春运政策调整后的首个春节，自驾车回家过年比往年多。从春运以来，张晓只要是在站值班，大部分时间都会待在收费现场，直至车道车辆慢慢减少。连续高强度的工作，她的嗓子有点发炎，只好随身带着润喉片，嗓子难受的时候，就含一颗润喉片缓解一下。同事们都劝她回去休息，她总是很执拗地说：“多一个人多一份力量！”

“时时放心不下”的责任感让她刻不容缓地应对每一次特情。“作为党员，想到共产党人的春运护航初心，都是我和我的那一抹蓝应该做的。”张晓说。

这样的一天是最平凡的一天，这样的故事是举手之劳的小事，常德高速人用“热辣滚烫”的硬核守护为这个春运增添了无限温暖。