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黔张常、襄常高铁又有新进展,常德进入北部新城时代

2019年3月1日下午,市委常委、常务副市长陈恢清主持召开全市发展与改革工作调研会,会上指出黔张常铁路正在建设沿线站房和铺轨,计划今年建成通车;常益长高铁正在组织征地拆迁,3月份将实质性动工;常德铁路枢纽站年内动工建设。

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▲调研会现场

且从近日召开的2019年黔张常铁路(湘西段)建设工作会议上传来好消息,黔张常铁路今年9月份将进入联调联试试运行,2020年正式通车运营。

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▲建设工作会现场

“谁掌握了交通优势,谁就掌握了未来发展的命脉。”高铁作为一种更快捷、更方便的城际交通工具,已经在祖国大地上不停穿梭,常德人也在翘首以盼。2019年常德发展的关键词,离不开“高铁”。常德高铁站站房将在现有火车站原址拆旧站、建新站,在新建站房的同时,保留和改造南广场,新建北广场,站房建筑面积在6万平方米以上,并预留发展空间,实行统一规划设计,分段、分步实施,站场规模8台20线,总投资约40亿元。届时,常德站同时连接常益长铁路、襄常铁路、黔张常铁路、常岳九铁路、石长铁路等线路。

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▲常德高铁枢纽站规划概念图

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▲常德高铁站核心区鸟瞰效果图

高铁时代来临促使传统的经济版图面临重新洗牌,不管是旅游、地产、航空还是商业,都随着高铁的到来悄然发生变化。吸虹效应、辐射效应活跃在高铁沿途地区,使整体格局在潜移默化中改变,确定了北部新城“高铁+政务+文旅”的新中心地位。常德未来10年的发展,“聚光灯”必然投射在了北部新城。

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▲图片来源于网络

龙湖·双珑原著,扼守北部新城核心腹地,未来不仅近享乘坐高铁出行的便利,更享受北部新城的更高端更完善的资源配置,瓜分城市发展带来的价值红利。

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▲北部新城区域示意图

作为龙湖在常德的首个作品,双珑原著自面市以来就备受常德购房者的关注和热捧,目前建面约109-143㎡墅区高层火爆诚意登记中,即刻出手,抢占高铁核心区!

来源:红网时刻

作者:龙小湖

编辑:胡金贵

本文为常德站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://cd.rednet.cn/content/2019/03/05/5190505.html

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