红网时刻新闻5月9日综合（常德日报记者 曾妮 通讯员 张世国 文/图）5月8日，在常德市泉水1号桥施工现场，工人正在更换标号为N5'的两根吊杆，截至目前，泉水1号桥已经更换了12根吊杆，工程施工进度过半。

泉水1号桥换吊杆工程施工现场。

据了解，市桥管处工作人员在对桥梁进行日常检测中发现泉水1号桥吊杆防水渗透装置损坏，吊索存在多处锈蚀和断丝现象。为保障广大群众的通行安全，4月28日，常德市正式启动泉水1号桥吊杆更换工程，这也是常德市首次对桥梁吊杆进行更换。

工人指挥吊车施工。

泉水1号桥一共需要更换22根吊杆，目前已经更换了12根，这意味着原本计划一个月完成的工程施工进度已过半。为了保证桥梁的整体受力平衡，此次将采取两侧对称和临时吊杆等效替换的方式对吊杆进行更换，这种方式在不改变原桥受力状态的前提下能准确把握原桥的受力情况，通过在桥面交换梁位置张拉临时吊杆，提升吊杆横梁来达到索力转换的目的，这种方式不仅安全性能高，而且施工简便、快捷、高效。

施工现场，放置原有旧吊杆。

对原有旧吊杆进行切割。冯顺前 摄

在更换吊杆之前，施工人员已对旧吊杆的索力进行测试，对新吊杆进行试拉，以准确把握桥梁结构的变形和应力、抱箍抗滑力。安装新吊杆后，监控单位将对吊杆的线性进行复合测试，确保新吊杆张拉力值与旧吊杆索力值一致。待全桥吊杆更换结束后，施工人员还将对吊杆进行涂装施工，并检测全桥的索力、测量吊索横梁附近桥面标高。