红网时刻新闻记者 胡丹 白玲川 常德报道

2026年6月，飞沃科技与贝克休斯在上海签署了未来五年战略供货协议的升级版——不仅扩大了业务规模，更实现了产品矩阵的拓展，这标志着飞沃科技在贝克休斯亚太区的战略合作伙伴地位进一步深化。

从湖南桃源县一处废弃老厂房起步，到全球风电紧固件细分市场龙头企业，再到航空航天、燃气轮机等高端制造领域全面开花，飞沃科技董事长张友君用十余年时间，书写了一个“善经营者”的样本。

飞沃总部实景。

把一米宽的市场，做到千米深

2007年，张友君在上海创办了上海泛沃精密机械有限公司。彼时公司取名为“FINEWORK”，意为“精品、工艺品”，logo中的钻石图案，寓意“钻石品质”。他给自己定下规矩：用工匠精神锻造产品。

2012年，张友君用一辆大型平板车将机械设备从上海拖回常德桃源县，在一处废弃的上世纪70年代老厂房里，开启了返乡创业之旅。他在低矮车间的墙上贴了一行标语——“打造全球最大风电叶片预埋螺套生产基地”。彼时，没有人相信这个废弃厂房能培育出一家上市公司。

但张友君相信一件事：“看准一个产品，就要专注做好这个产品。要把一米宽的市场做到千米深。”

专注，意味着持续的投入。常德本地缺少对口专业人才，张友君多次奔赴外地引进行业高精尖人才；企业还设立了CNAS实验室，涵盖光谱、金相、拉伸、盐雾等检测，构建完善的质量管控体系。他带领团队在结构力学、材料学、自动化控制等领域持续攻关，确保产品在复杂环境下的可靠性和耐久性。

凭借这种专注，飞沃科技从单品到风电紧固件细分领域实现了创新突破。如今，全球每新装4台大型风力发电机，就有3台使用了飞沃科技的紧固件；其明星产品风电叶片预埋螺套，占据了全球70%以上市场份额。

张友君讲话。

从螺丝钉到火箭核心部件

守住了基本盘，张友君开始思考下一个问题：如何让企业走得更远？

2021年，飞沃科技积极响应国家大飞机战略部署，布局航空航天赛道，进军航空航天零部件领域。但最初做航空紧固件时，客户的评价并不客气——“装备不行、技术欠火候”。

张友君没有退缩。他将在风电行业积累的高强度材料、精密加工、热处理及数字化管控体系，向航空航天领域进行“技术迁移”。在他看来，制造业没有“低端”与“高端”之分，只有“精深”与“粗浅”之别，把一件事做到极致，就有跨界的底气。

这一“死磕”，就是5年。

最终，飞沃科技在内生拓展层面，公司已构建紧固件、精密机加件、精密钣金及管路部件、金属密封件等多品类产品研发与生产能力，顺利切入国产大飞机等新兴赛道。外延并购方面，先后完成对新杉宇航、光合空间、西安创航、四川瀚烁等企业的战略收购，具备火箭发动机零部件3D打印和精密加工、箭体结构部件及航天阀门等配套能力，成功进入国内多家头部商业火箭企业供应链。

风电产品示意图。

把“常德智造”卖到全球

如果说从风电到空天是纵向的“深挖”，那么从本土到全球则是横向的“拓展”。

公司与GE Vernova、Baker Hughes等全球能源装备巨头签订长期供货协议，融合中国高效智造与海外国家精益管理；与此同时，海外的越南工厂已具备规模化生产条件，飞沃科技的国际化布局也在全方位、深层次融入全球高端供应链体系中。

从常德四线城市出发，把产品输送到全球市场，打入全球燃机巨头和航空产业链——“善经营者”不仅要守住阵地，更要敢于向全球价值链的高端攀登。

车间生产。

“国家需要什么，我们就生产什么”

张友君的“善经营”中，还有一条清晰的逻辑主线——“国家需要什么，我们就生产什么”。

这一战略抉择，被他归结为两个考量：一是企业可持续发展，当前地缘竞争激烈，国家在大飞机、商业航天、新能源等领域亟需破解关键技术瓶颈，对企业而言是重大战略机遇；二是践行企业责任，能参与国家重大战略，本身就是一种光荣。

2026年2月，省人大代表、飞沃科技董事长张友君登上省人大 “代表通道”，

建议湖南完善科创金融服务体系。他在调研中发现，湖南制造业基础雄厚，但在航空航天、燃气轮机等高端装备领域，全球竞争力依然不够。他呼吁聚焦战略性领域，加大资源倾斜，培育更多具有全球竞争力的龙头企业。

从一个废弃老厂房，到全球风电紧固件细分市场龙头；从一颗螺丝钉，到火箭核心零部件等高端产品。张友君用十余年时间，把“善经营”三个字拆解为专注、创新、跨界、全球化——这些词汇背后，是一种对制造业的执着，也是对时代机遇的精准把握。

采访最后，张友君说：“我们湖南人有一种霸蛮精神。只要在这种精神驱动下持续技术创新，湖南制造的品牌必将闪耀全球。”