红网时刻6月16日综合（常德日报记者 潘敬林 冯顺前 通讯员 孟健 文/图）6月16日，迎着朝阳，常益长高铁建设者们把首对500米长钢轨安全精准的铺设至无砟轨道道床上，这标志着常益长高铁常益段正式进入铺轨阶段。

常益长高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道的重要组成部分。新建线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里/小时。此次常益长高铁常益段，铺轨主要施工任务含正线铺轨163.257公里、站线铺轨13.47公里、道岔铺设54组。目前，常益长高铁益长段作为先行段铺轨主体工程均已完成，顺利进入联调联试阶段，

常益长高铁建成后，常德到长沙仅需1小时，同时将实现湖南全省14个市州通高铁的目标，对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通运输结构具有重要意义，同时也是进一步深化实施长江经济带发展战略的具体体现，对沿线地区经济社会发展注入新的活力。

常益长高铁常益段铺轨作业现场。

常益长高铁常益段铺轨作业现场。

航拍常益长高铁常益段铺轨作业现场。

航拍常益长高铁常益段铺轨作业现场。

航拍常益长高铁常益段铺轨作业现场。

航拍常益长高铁常益段铺轨作业现场。