红网时刻1月24日综合（常德日报记者 胡秋菊 文/图）1月23日，常德城阴雨绵绵。上午11时许，记者在市城区各大汽车站看到，候车大厅空空荡荡，偶有三两名旅客进站，人气明显不足。

柳叶湖汽车站少了春运的热闹。

一名旅客验票进站。

市汽车总站内，旅客佩戴口罩候车。

今年春运，道路客运持续遇“冷”。市春运办统计数据显示：1月17日春运开始以来，全市道路运输客运量持续下滑，当日，全市完成道路客运量4.1万人次，与去年同期相比下降10.5%。18日，全市完成道路客运量4.15万人次，与去年同期相比下降8.5%。记者注意到，和去年相比，今年春运前六天，全市道路客运每日客运量均在下降，降幅最大是1月22日，全市完成道路客运量4.06万人次，与去年同期相比下降13.6%。

与道路客运相比，全市民航铁路客流在逐步回升。1月22日，常德火车站发送旅客4341人次，同比增长59%；到站旅客7447人次，同比增长89%。常德桃花源机场完成航班30架次，完成旅客吞吐量2390人。此外，全市高速公路车流量达13.2万台次，环比上升27.4％。

业界分析：在过去相当长的时间内，道路客运是春运的重头戏与主力军，2015年，全市道路客运首次出现负增长，今年春运，我市道路客运量持续下滑，每日负增长，虽有疫情影响和天气原因，但与此同时，民航、铁路运输量却在增长。这充分说明，随着人们生活水平提高，更加注重出行的品质，不仅要走得了，更要走得好。而随着立体交通网络建设的日趋完善，春运出行方式也越来越多元化，自驾、租车、拼车等，成为今年春运越来越多人的出行选择。