红网时刻新闻1月16日综合（常德日报记者 谭明）1月15日，参加省十四届人大三次会议的常德代表团举行全体会议，讨论并通过了拟以代表团名义向大会提出的《关于将常德纳入省域副中心城市的建议》的全团建议。

湖南省湘西北区域2023年末常住人口1358.81万人、土地面积7.0784万平方公里、地区生产总值7773.97亿元，占全省20.7%的人口、33.4%的土地，仅创造15.5%的GDP，发展速度明显滞后，迫切需要打造一座区域中心城市，辐射带动区域板块发展，更好地提升全省经济社会发展整体水平。而常德地域面积居全省第五，人口居全省第四，经济总量居全省第三。一直以来，常德都有“粮仓”“烟都”“纺城”“酒市”“茶乡”的美誉，已实际成为湘西北教育中心、医疗中心、消费中心。

并且，就区位而言，常德是长江经济带和洞庭湖生态经济区的重要节点城市，是除长沙以外，全省第一个同时拥有铁路、公路、航空、水运等多种交通运输形式的城市。2016年国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中，厦渝、呼南通道在常德交会。按照常德市“十四五”规划及2035年远景纲要，随着常益长、襄常(宜常)、常岳九、武贵常德段、襄常与张吉怀铁路连接线(澧石张)建成，厦渝、呼南、武贵、长江南岸4条高铁通道将在常德交会。G55二广、G56 杭瑞、G59呼北、G5513长张、G5517益常等5条高速通道贯穿常德，常德作为区域性现代综合交通枢纽和现代物流枢纽正在形成。

据此，常德代表团建议：省政府在制定省“十五五”规划时，增加常德为省域副中心城市。