红网时刻新闻10月24日综合（常德日报记者 胡秋菊 通讯员 王政 文/图）10月21日，由中铁交通投资集团投资、中铁六局集团有限公司承建的炉慈高速公路甘沟河特大桥连续刚构全线顺利合龙。

建设中的甘沟河特大桥。

合龙施工。

参建人员现场庆祝。

甘沟河特大桥是炉慈高速公路控制性工程之一，桥梁跨越乡道、冲沟而设，分左右两幅，左幅全长2401米，右幅全长2281米。甘沟河特大桥建设具有施工区域地势险峻、主墩体量大、技术含量高、施工难度大、安全风险高的特点。在推进高墩大跨施工过程中，项目团队先后攻克了桥址地区山体陡峭施工便道修筑困难、山体自然坡度大、施工场地狭小、不利于大型机械设备施工等多个难题。项目部始终把安全质量放在首位，坚持安全责任压实、工程质量把控，墩身采用整体式液压爬模、对称浇筑施工法等成熟工艺，连续梁施工过程中采用实时测量监控、精细复核等一系列先进技术手段，有效保障了主桥结构线型平顺，确保了施工全过程“零伤亡”、工程品质“零缺陷”，实现高精度合龙“零偏差”。

甘沟河特大桥顺利合龙后，项目部打通了路面施工水稳料运输通道，有利于推进路面工程施工进度，为项目全线早日建成通车打下坚实基础。