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常德下穿铁路单孔跨径最大、总顶程最长顶进框架桥工程顺利完成

红网时刻11月23日综合(常德日报记者 冯顺前 通讯员 刘志锋 文/图) 11月21日凌晨,由中铁十二局负责施工的常德市城区北定南路(常德大道—太阳大道)下穿铁路单孔跨径最大、总顶程最长顶进框架桥工程顺利完成,为后续路基贯通和北定南路建设奠定了基础。

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航拍下穿铁路框架桥施工现场。

常德市北定南路建设项目工程下穿石长铁路和常益长铁路(在建),下穿既有石长铁路采用框架型式,道路与铁路夹角为90°,净高7.0m,总高9.05m,其中第一、二节框架采用中继间法挖空顶进;第三、四节框架采用放坡明挖现浇。

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下穿石长铁路框架桥。

目前,涉铁段第一、二节预制框架已顶进就位,第三节明挖现浇框架左幅已施工完成,第四节明挖现浇框架已施工完成。石长铁路至太阳大道段市政道路已完成机动车道沥青、非机动车道水稳、人行道道板砖、综合管网、配排水管道以及路缘、平石、分隔带、挡墙等附属设施施工;石长铁路至常德大道段市政道路已完成过渡段U型槽、挡墙以及部分道路路基、基层施工。

据悉,该项目工程是常益长铁路配套工程。根据市政府、市铁路办相关要求,北定南路以与高铁站场同步开通为工期目标。由于市政道路项目施工条件复杂,特别是工程下穿石长铁路框架桥为涉铁施工。自开工以来,中铁十二局项目部超前谋划,克服种种不利因素,严格全过程安全、质量控制,参建人员不舍昼夜持续奋战,坚持施工建设力度不减、标准不降、节奏加快,确保每一个节点目标都能够保质保量按期,甚至是提前完成,以铁建品质和速度推进常益长高铁早日建成通车。

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不分昼夜施工。

目前常德市正处于疫情期间,施工必要的人员、材料、设备等供应均受到一定影响,中铁十二局项目部在相关部门的全力支持下,全员严格遵守疫情防控部门的相关规定,使得疫情期间施工生产平稳、有序地开展。

来源:常德日报

作者:冯顺前 刘志锋

编辑:胡金贵

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