红网时刻2月25日综合（常德日报记者 胡秋菊 文/图）2月24日上午，益常高速公路扩容工程建设调度会在市交通运输局召开，该工程今年6月将实质性进场施工。

会议现场。

益阳至常德高速公路扩容工程是二广高速公路中长沙至张家界国家高速公路（G5513）的重要组成部分，也是湖南省“7纵9横”高速公路网中第三横浏阳至花垣高速公路的一段，是我省连接赣、川、贵三省的重要纽带。该项目路线起于长益高速扩容线笔架山互通，自北绕过益阳城市规划区，经兰溪镇东北侧，于甘溪港南侧跨越资水，经过鹿坪、香铺仑南侧、百禄桥南侧与南益高速交叉，之后西延经龙潭桥镇、汉寿县城以南，于汉寿新兴在渝长厦铁路北侧并行一段跨越沅水，止于芦荻山互通接二广高速（常德东环）。路线全长93.7公里，设置9处互通式立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计速度120公里每小时，初设批复概算金额185.63亿元，总工期三年，预计2024年建成通车。该项目共分9个标段，其中4至9标段在常德境内。

项目于去年4月在益阳举行了开工动员仪式，去年下半年省交通运输厅对施工图进行了批复，国土资源部对先行用地进行了批复，目前正在进行土地报批资料准备工作。

会议通报了项目前期工作进展情况、当前存在的问题及今年上半年工作安排，项目建设方、有关部门及建设沿线区县政府相关负责人就征地拆迁等急需解决的具体事项进行了沟通。

会议指出，益常高速公路是我省最容易发生拥堵的高速公路之一，迫切需要解决该路段节假日拥堵问题，益常高速公路扩容工程建设因此备受社会各界关注，也是我市交通建设突破专项行动的重要项目之一。会议要求，项目今年6月必须实质性开工，围绕这一目标，要加快工作进度，尽快解决问题，确保项目建设如期进行。