红网时刻3月29日综合(常德日报记者 潘敬林 冯顺前 通讯员 罗荣 周丁 文/图)日前,常益长高铁进入施工黄金季,各个工地呈现一派繁忙的施工景象。
3月23日上午,常益长高铁南庵山隧道施工现场,工程运输车、挖掘机等车辆往来穿梭。据现场负责人介绍,目前隧道已全线贯通,正进行衬砌施工,预计4月底完成。而位于汉寿县株木山街道中桥村的跨向阳河连续悬臂现浇梁施工现场,目前仅差一个合拢段,预计3月全线合拢。向阳河特大桥为常益长高铁全线重点工程,桥梁跨度大,结构特殊,连续两个主墩跨度80米,全长256.5米。汉寿制梁场目前已浇筑完成452榀箱梁,成功架设370榀,该标段全线已完成783米。常益长铁路关键控制性工程跨沅江斜拉桥施工现场,大桥已进入梁体施工阶段,零号段已经浇筑完成,正在安装挂篮。该桥是目前世界上最大跨度的深水双肢薄壁塔梁墩固结体系高铁桥梁,主墩双壁钢围堰直径38.5米、高度46.4米,围堰入河床深度15米,其施工规模、技术难度、安全风险在国内排名前列。大桥预计于2022年4月底建成。此外,常益长高铁沅江特大桥跨石长铁路拱承斜拉桥,目前主体结构完成,整体斜拉索已安装,下一步将进行斜拉索预张拉施工。该桥将于5月底完成施工。目前高铁站房北广场主体结构已经施工完成,正在进行过渡站房的装修。
航拍正在建设中的常益长高铁沅江特大桥跨石长铁路拱承斜拉桥。
航拍常益长高铁南庵山隧道施工现场。
航拍建设中的向阳河特大桥。
航拍汉寿制梁场及正在进行架梁作业的常益长高铁建设工地。
航拍正在建设中的常益长高铁建设工地。
航拍常益长高铁关键控制性工程跨沅江斜拉桥施工现场。
来源:常德日报
作者:潘敬林 冯顺前 罗荣 周丁
编辑:胡金贵