开工仪式现场。

周德睿、曹立军等现场视察站前广场。

常德高铁枢纽站南北广场工程项目效果图。

红网时刻常德4月9日讯（记者 黄刚 ）“我宣布，常德高铁枢纽站南北广场工程项目正式开工。”4月9日上午，常德市委书记、市人大常委会主任周德睿宣布项目开工。作为国家铁路网区域性枢纽，项目建成后，将大大提升常德高铁站的综合运输能力，优化枢纽功能，拉动常德在湘西北的交通地位。市委副书记、市长曹立军出席活动并讲话。

作为铁路建设整体规划中的重大项目、常益长高铁的控制性关键工程，常德高铁枢纽站事关常德发展全局，事关未来区位优势，事关常德人民群众利益。曹立军要求，全市各部门、单位要强化“一盘棋”意识，加强协调配合，主动做好各项服务工作，努力形成项目建设强大合力。希望各参建单位和广大工程建设者坚持质量第一、安全至上，大力弘扬工匠精神，共同把南北广场建设成为造福常德人民、展示常德形象的精品工程、民心工程。

该项目是常德高铁枢纽站房重要配套项目，建设有地面景观、公交及长途停车场、社会及出租车场和地下商业、连接通道等设施，总建筑面积为28.45万平方米，总投资约18.3亿元。由铁四院EPC总承包，中铁十一局参与实施，预计2022年9月底竣工交付。届时，将把常德高铁枢纽站打造为集多种交通功能及商业于一体的“立体交通、无缝换乘”现代化综合交通枢纽，为“开放强市、产业立市”注入强大的动力。

常德高铁枢纽站改扩建设计还综合考虑了铁路、长途客车和公交汽车的换乘关系，目标是旅客不用出站就可快速转乘其他交通工具，大大方便了旅客出行，将铁路客运与公路、城市道路等有机融合，实现运输过程的“无缝衔接”和“零距离换乘”。

常德高铁枢纽站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，处于厦渝、呼南两条高速铁路的交汇处，长益常、黔张常、常岳九等高铁线路都将并入常德高铁枢纽站。呼南客运专线、厦渝客运专线是铁路网主骨架纵横冋通道，是贯穿东西、连接南北实现长江三角、珠三角等沿海经济发达地区向西南内陆地区进行经济辐射的主要轴线。