红网时刻9月17日综合（常德晚报记者 曾兰）“整个县城的公交线路突然全部停运了两天，虽然恢复营运了，但以后还会不会出现这种情况？”9月12日，不少市民拨打市民热线12345，反映常德桃源县运达公共汽车有限公司突然停运2天，影响了该县居民的交通出行，希望相关部门对此有个说法。

市民反映，9月10日，常德桃源运达公共汽车有限公司发布了一则告示称“因公交公司持续亏损，已无资金保证公交车正常运营，从即日起被迫停运”，署名上盖的公章为“桃源县运达公共汽车有限公司”。随后两天，该县所有的公交线路停运，不少市民只能靠打出租车和骑自行车出行。“为公共服务的公交车，说自己亏损，就可以突然自行停运？虽然只有两天，但以后再遇到这种情况，是否有应急处理办法？”“我是桃源县的一名上班族，每天乘坐公交车上下班，这两天公交车突然停运，影响了我的正常出行，希望以后不要再出现类似情况。”对于此事，不少市民表达了自己的担忧。

记者随即联系了桃源运达公共汽车有限公司，该公司一名范姓负责人解释，桃源运达公共汽车有限公司属于自负盈亏的私营企业。公司从2015年开始一直处于亏损状态，尤其是这两个月欠了将近40万元的油钱，实在没钱加油了，才被迫停运了两天。停运期间，他们想方设法筹资，终于在12日恢复了营运。“虽然政府对公司有部分补贴，但县城持免费乘车证的老年人太多了，公交车费每人才1.5元，加上还面临与出租车、滴滴车等的竞争，公交车的营运费用远远大于收入。”该工作人员无奈地说，“如果再出现入不敷出的情况，我们会提前报备给相关部门。”他承诺，即便再亏损，也会坚持营运下去。

“停运2天确实给市民增加了不少麻烦，以后不会再出同样的情况。”桃源县交通局公客办的郑姓工作人员告诉记者，现在相关部门正在上报有关情况，并向政府申请增加补贴，希望政府部门适当加大对公共交通的扶持力度。在公交公司能生存的前提下，保证公交线路的正常运行。他认为，公共运输是一项民生工程，再怎么样也不能增加市民的交通负担，公交作为城市公共交通的重要组成，应当优先保障。